Sommergibili ex U.S.A.

ESTRATTO DAL SITO :  xmasgrupsom.com

Dai primi del 1968, la cantieristica italiana era ritornata a pianificare unita' subacquee, ferma dalla fine degli anni 30, primi anni 40. I primi battelli ad essere sfornati dai nostri cantieri furono i 4 della classe TOTI.
Dalla fine del 1979 altre 8 unita' furono immesse nei ranghi, erano in effetti quattro serie di due unita' ciascuna; le prime quattro appartenevano alla classe SAURO, notevolmente migliorate.

E' proprio questa la tipologia di unita' di cui ha bisogno la nostra Marina: agili, veloci quanto basta, in grado di raggiungere considerevole profondita' d'immersione, tecnologicamente all'avanguardia e ampiamente dotati degli ultimi ritrovati in materia di elettronica e ad altissimo livello di automazione.

Mentre gli USA hanno la necessita' di essere ovunque, ovvero di creare una prima linea di offesa ben al di fuori delle proprie acque nazionali, noi abbiamo solo necessità di difendere le nostre coste da possibili attacchi.
Senza nulla togliere ai vecchi e ingombranti battelli americani che comunque hanno dato i natali alle moderne generazioni di sommergibilisti, non hanno proprio nulla a che vedere con quei mostri che l'uomo ha messo in mare in questi ultimi anni.